プレスと生きる

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT サステック プロ ゼットワン 本田/HONDA 本田技研工業 たなべ 田辺タナベのエンジニアが理想の動きをプリセットしたベストバランスフットワーク全長調整となる車高コントロールやハイクオリティーなマテリアルなど、ベーススペックは上位機種となるZ40とほぼ同様。

相違点といえばダンパーの減衰力が固定式となることで、これも手間をかけたくない方には逆に理想的と思える内容となっています。

車高データはRR5です。

スプリング仕様：フロント/12K、リア/9K車高調整幅：フロント/0〜-66mm、リア/-40〜-60mm推奨車高：フロント/-40〜-60mm、リア/-40〜-60mm最低地上高(測定部)：0mm※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。

※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。

車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。